Сегодня, 21 августа, прошло заседание рабочей группы по вопросам реализации Концепции развития дорожно-транспортной структуры в Одесском городском совете. В том числе на заседании поднимались вопросы о работе инспекторов по парковке, организации велосипедного движения и презентации проекта «Улицы для всех».
Как отметил заместитель городского головы Павел Вугельман, в рамках реформы необходимо провести большое количество мероприятий.
— Необходимо провести полную инвентаризацию парковочного пространства, изменить нормативно-правовую базу и нормативно-правовые документы, которые сейчас есть в Одесском городском совете и которые надо согласовать, – рассказал вице-мэр.
Кроме того, в ближайшее время на улицы Одессы выйдут инспекторы по парковке. Специально для этого город закупил планшеты, на которых установлено соответствующее программное обеспечение, позволяющее работникам вносить данные о нарушителях в реестр и впоследствии их штрафовать. Однако первое время они будут вести разъяснительные работы, несущие профилактический характер.
— Когда инспектор по парковке видит оставленное транспортное средство в неположенном месте, при помощи планшета он делает фото- и видео-фиксацию нарушения. Планшет автоматически запоминает дату, время съемки и месторасположение транспортного средства, — разъясняет принцип работы инспекторов директор департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Александр Илько.
Копию постановления о привлечении к админответственности будут оставлять под «дворником» на лобовом стекле авто, а оригинал — присылать по почте. Далее материалы направляются специалисту, который размещает их на сайте мэрии, где можно ввести номер автомобиля и номер постановления. Нарушитель сможет зайти на ресурс и проверить данные.
Также Павел Вугельман подчеркнул, что первые 30 дней инспекторы будут оставлять только предупреждения, а затем начнут штрафовать за неправильную парковку. Сейчас в городе недостаточное количество инспекторов, но в следующем году будет проходить набор, и их число увеличится от 30-ти до 50-ти.
— Хочу обратиться ко всем жителям города, что мы должны все вместе привыкать к цивилизованному паркованию в Одессе, — резюмировал Павел Вугельман.
Также во время заседания был поднят вопрос об организации велосипедного движения от улицы Долгой до парка Шевченко, который будет проходить через весь город. Отметим, представленный маршрут не является окончательным, и в дальнейшем в него будут вноситься корректировки. Целью проекта «Улицы для всех» выступает создание налаженной коммуникации между пешеходами, велосипедистами и автомобилистами как равными участниками движения.
