Подвесной мост через Дунай в Румынии, о котором подробно рассказывала «Бессарабия INFORM», в перспективе будет соединяться с паромной переправой «Орловка – Исакча» современным автобаном Dobrogea Express, позволяющим доехать до румынской Тулчи, Констанцы или Брэилы значительно быстрее.
В результате у жителей не только Румынии, но и Одесской области появится отличный транспортный «коридор», через который намного проще станет путешествовать по Европе.
В Румынии разработан проект по строительству скоростной автомагистрали DX8, которая соединит населенные пункты Констанца-Бабадаг-Тулча-Исакча-Мэчин-Брэила.
Контракт на технико-экономическое обоснование и технический проект строительства автобана был подписан в 2020 году.
Проект разбит на два участка:
от Брэилы, где сейчас строится мост через Дунай, до Тулчи (дорога протяженностью 60 км);
от Тулчи до Констанцы (дорога протяженностью 112 км).
Основные характеристики планируемого автобана:
общая протяженность – порядка 180 км;
четырехполосная скоростная автомагистраль 2х2, с заложенной в проект возможностью расширения до скоростной автомагистрали с полосами 2×3,
ширина одной полосы движения – 3,5 метра,
ширина разделительной полосы – 3 м,
парковочные карманы – 2×2,25,
вдоль дороги будут спроектированы лесные завесы для защиты от снега.
Конкретных сроков начала строительства в Национальной компании по управлению дорожной инфраструктурой Румынии (CNAIR), которая ответственна за проект, пока не называют.
Автор: Тихон Иванцов.
